Ruta Nacional 5 (Argentina)
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| Longitud | 545 km |
| Provincias | Buenos Aires y La Pampa |
| Inicio | Luján |
| Intersecciones | RN 7 en Luján, RN 226 en Pehuajó, RN 33 en Trenque Lauquen y RN 35 en Santa Rosa |
| Final | Santa Rosa |
La Ruta Nacional 5 Ingeniero Pedro Petriz (Decreto Nº 251, 31/07/1977) es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Se extiende entre el km 62 de la ruta nacional 7 y Santa Rosa, con un recorrido de 545 km, totalmente asfaltados.
Tabla de contenidos |
[editar] Ciudades
Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de noreste a sudoeste son los siguentes (los pueblos entre 500 y 5.000 hab. figuran en itálica).
[editar] Provincia de Buenos Aires
Recorrido: 460 km (km 62 a 522)
- Partido de Luján: Luján (km 65), Jáuregui (km 73) y Olivera (km 81).
- Partido de Mercedes: Gowland (km 91) y Mercedes (km 97).
- Partido de Suipacha: Suipacha (km 126).
- Partido de Chivilcoy: Chivilcoy (km 159).
- Partido de Alberti: Alberti (km 189).
- Partido de Bragado: Mechita (km 202), Bragado (km 210) y Comodoro Py (km 230).
- Partido de Nueve de Julio: Patricios (km 250), Nueve de Julio (km 264) y French (km 276).
- Partido de Carlos Casares: Carlos Casares (km 313).
- Partido de Pehuajó: Pehuajó (km 364) y Juan José Paso (km 404).
- Partido de Trenque Lauquen: Beruti (km 421) y Trenque Lauquen (km 445)
- Partido de Pellegrini: Pellegrini (km 496).
[editar] Provincia de La Pampa
Recorrido: 85 km (km 522 a 607)
- Departamento Catriló: Catriló (km 526), Lonquimay (km 544) y Uriburu (km 567).
- Departamento Capital: Anguil (km 581) y Santa Rosa (km 607).
[editar] Cabinas de peaje y servicios
Referencias: <ref>YPF Información sobre estaciones de servicio ACA e YPF</ref>, <ref>Estaciones Shell Guía de estaciones de servicio Shell en todo el país</ref>
- km 86: Cabina de peaje (Olivera)
- km 107: Estación de servicio YPF (Mercedes)
- km 157: Estación de servicio Shell (Chivilcoy)
- km 159: Estación de servicio ACA (Chivilcoy)
- km 159: Estación de servicio YPF (Chivilcoy)
- km 189: Estación de servicio YPF (Alberti)
- km 210: Estación de servicio Shell (Bragado)
- km 244: Cabina de peaje (Nueve de Julio)
- km 244: Área de descanso El Fogón (Nueve de Julio)
- km 264: Estación de servicio ACA (Nueve de Julio)
- km 312: Estación de servicio Shell (Carlos Casares)
- km 365: Estación de servicio Shell (Pehuajó)
- km 383: Estación de servicio YPF (Francisco Madero)
- km 429: Cabina de peaje (Trenque Lauquen)
- km 430: Área de descanso
- km 446: Estación de servicio YPF Petrolauquen (Trenque Lauquen)
- km 451: Estación de servicio ACA (Trenque Lauquen)
- km 477: Área de descanso
- km 495: Área de descanso
- km 496: Estación de servicio YPF (Pellegrini)
- km 606: Estación de servicio YPF (Santa Rosa)
[editar] Gestión
En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales. En 1993 se concesionó la Red de Accesos a Buenos Aires.
De esta manera, en 1990 la empresa Nuevas Rutas se hizo cargo del Corredor Vial número 17, que incluye la Ruta 5 entre los km 66 y 606, desde Luján (Buenos Aires) hasta Santa Rosa (La Pampa), instalando peajes en Olivera (km 86), Nueve de Julio (km 244) y Trenque Lauquen (km 428).<ref>Resolución 26/2003 de la Comisión de Renegociación de Contratos de Obras y Servicios Públicos</ref>, <ref>Atlas de Rutas Firestone 2001</ref>.
En 1993 se licitó el Acceso Oeste junto con la Ruta Nacional 5 en el tramo comprendido entre el km 62 (intersección con el Acceso Oeste) y el km 67). La empresa se hizo cargo en julio de 1994.
En 2003 se vencían los contratos de concesión de los Corredores Viales, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación.
El Corredor Vial número 2 está concesionado a la empresa Autovía Oeste y se extiende en el tramo km 65 al 606.<ref>Corredores Viales Nacionales - OCCOVI</ref>
[editar] Traza antigua
Antiguamente<ref>Rutas Nacionales - Centro Cartográfico Buenos Aires - década de 1970</ref> esta ruta se extendía 92 km más hacia el oeste, hasta el empalme con la antigua Ruta Nacional 148 en la localidad de El Durazno, pero el Decreto Nacional 1595 del año 1979<ref>Texto del Decreto Nacional 1595/79</ref> cedió este tramo de la ruta a la Provincia de La Pampa. Actualmente este tramo pertenece a la Ruta Provincial 14.
[editar] Referencias
[editar] Enlaces externos
- Univia (concesionario de la ruta)
