Ruta Nacional 51 (Argentina)
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| Longitud | 296 km |
| Provincias | Salta y Jujuy |
| Inicio | Limache |
| Intersecciones | RN 68 en Limache y RN 40 en San Antonio de los Cobres |
| Final | Paso Sico |
La Ruta Nacional 51 es una carretera argentina, que se encuentra en el oeste de la Provincia de Salta y el sudoeste de la Provincia de Jujuy. En su recorrido de 296 km une la Ruta Nacional 68 en la localidad de Limache (en las cercanías de Salta) con el Paso Sico, a 4092 msnm, en el límite con Chile. Este camino continúa en la vecina república como Ruta CH-23.
Esta ruta corre paralela al Tren de las Nubes. Para acceder al Viaducto La Polvorilla hay que tomar una ruta de tierra que sale en el km 171. Además pasa por la Reserva Provincial Los Andes en el oeste de la provincia de Salta.
La Ley Nacional 25.196 publicada en el Boletín Oficial el 21 de diciembre de 1999 designa a esta ruta con el nombre de Ingeniero Mario Banchik.
Tabla de contenidos |
[editar] Localidades
Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de sudeste a noroeste son las siguentes (los pueblos con menos de 5.000 hab. figuran en itálica).
[editar] Provincia de Salta
Recorrido: 185 km (km 0 a 185).
- Departamento Capital: Limache (km 0) y San Luis (km 9).
- Departamento Rosario de Lerma: Campo Quijano (km 24-25).
- Departamento La Poma: no hay poblaciones.
- Departamento Los Andes: San Antonio de los Cobres (km 156).
[editar] Provincia de Jujuy
Recorrido: 35 km (km 185 a 220).
- Departamento Susques: no hay poblaciones.
[editar] Provincia de Salta
Recorrido: 76 km (km 220 a 296).
- Departamento Los Andes: no hay poblaciones.
[editar] Traza antigua
Antes de 1980 esta ruta se extendía más hacia el este, pasando por la ciudad de Salta y el pueblo de Cobos hasta el enlace con la Ruta Nacional 34, mientras que en el extremo oeste de la ruta la traza se encontraba unos kilómetros más al norte ya que la misma terminaba en el Paso Internacional de Huaytiquina.
Estos tramos dejaron de pertenecer a la Ruta Nacional 51 mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979<ref>Texto del Decreto Nacional 1595/79</ref>. El primer camino descripto fue transferido a la Ruta Nacional 9 (actuales km 1555-1597) como carretera pavimentada<ref>Rutas Nacionales - Centro Cartográfico Buenos Aires - década de 1970</ref> y actualmente es un autovía, mientras que el segundo fue transferido a la provincia de Salta, siendo su actual denominación Ruta Provincial 37, con muy poco tránsito ya que el acceso a Chile se realiza por el Paso de Sico.
Originalmente el acceso a San Antonio de los Cobres por la precordillera se realizaba a través del Abra Muñano, a 4180 msnm. Con motivo de la pavimentación del tramo, se construyó un camino más al sur (más lejos de las vías del Tren de las Nubes) con menos curvas y que pasa por Abra Blanca, a 4080 msnm. El camino anterior es intransitable por falta de mantenimiento.
