Renault 6

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El Renault 6 es un automóvil pequeño producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1980.

Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1968, pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami a partir de la plataforma del Renault 4, con el que compartía la mayoría de las soluciones técnicas, pero con una carrocería mucho más moderna.

Durante los primeros años de comercialización utilizaba un motor de 845cc idéntico al del Renault 4, lo que fue ampliamente criticado por su insuficiente potencia para mover el conjunto. Sin embargo, en 1970 fue presentada una versión con un motor 1.1, ya utilizado antes en el Renault 8 que supuso un notable avance para el modelo. Además incorporaba una nueva caja de cambios y sistema de refrigeración, así como frenos de disco en el eje delantero. En España se montó, sin embargo, otro motor de 956cc debido al sistema impositivo que grababa los vehículos con motores de más de 1040cc.

La reestilización del año 1974 incluyó unos faros delanteros rectangulares y cambios en la parrilla delantera, luces traseras y parachoques. Los intermientes delanteros cambiaron entonces su posición para colocarse en el parachoques.

El R6 se dejó de fabricar 1980, aunque continuó comercializándose en España, Colombia y Argentina durante varios años más.