Mercedes-Benz Necar 5

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El Mercedes-Benz Necar 5 es un prototipo de automóvil desarrollado por el fabricante alemán Mercedes-Benz en el año 2000. Funciona con una celda de combustible, cuyo hidrógeno se obtiene a partir de metanol almacenado en un tanque. El metanol se mantiene en estado líquido a temperatura ambiente, así que se puede manipular y distribuir de forma similar que los combustibles habituales como la gasolina o el gasóleo.

El Necar 5 tiene una velocidad máxima de 150 km/h y una autonomía de 450 km. El sistema de la celda de combustible fue instalado sobre un Mercedes-Benz Clase A de serie.