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Diseño geométrico de carreteras

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En el Diseño Geometrico de Carreteras es la parte mas importante ya que nos dara una idea concreta de lo que sea nuestra carretera. Se debe tomar muy en cuenta el tipo de Topografía del terreno porque de esta se determinara su funcionalidad, su costo, su seguridad y otros aspectos importantes de ella.

Tabla de contenidos

[editar] Clasificacion de las Carreteras

[editar] Por su Competencia

  • Carreteras Nacionales: Son aquellas carreteras que conectan Paises.
  • Carreteras Departamentales: Son aquellas carreteras que conectan departamentos o estados, según el caso.
  • Carreteras Vecinales: Son aquellas carreteras que conecta poblaciones pequeñas.
  • Carreteras Distritales: Son aquellas que conectan distritos en un mismo departamento
  • Carreteras Municipales: Son aquellas que conectan a un municipio.

[editar] Por su caracteristica

  • Autopistas: Es una via de alto transito de dos o mas carriles.
  • Multiviales: Es una via de muchos carriles.
  • Dobles: Es una via doble de 2 carribles, uno de ida y otro de vuelta.

[editar] Por el Tipo de Terreno

  • Plano: Es aquella carretera de fcil acceso y salida,presenta un terreno sin muchas curvas y estan en optimas condiciones.
  • Ondulado: Es aquella carretera que presenta muchas curvas verticales y horizontales.
  • Montañoso: Es aquella carretera que pasa en un terreno motañoso.
  • Escarpado: Es aquella carretera que se diseña en terreno de dificil acceso y diseño.

[editar] Por su función

  • Primer Orden: También llamanda carretera Principal, son aquellas vias troncales de alto tráfico que conectan poblaciones importantes.
  • Segundo Orden: También llamadas carreteras Secundarias, se caracterizan por ser de menor tránsito y conectan poblaciones medias.
  • Tercer Orden: También llamadas carreteras Terciarias, estas comunican Municipios y son de menor tránsito.

[editar] Seleccion de Ruta

[editar] Curva Horizontal

Para el diseño geométrico de una curva horizontal o perfil de plnta se debe tmar en cuental la velocidad directriz de diseño esto se toma de la importancia y el tipo de via que sera. Es decir, que si es una via principal esta sera diseñada para una velocidad mayor a 80 Kilómetros por hora.

[editar] Curva Horizontal Simple

[editar] Curva Horizontal Compuesta

[editar] Curva Horizontal de Transicion

[editar] Vuelta de Lazo

[editar] Curva Vertical

Para el diseño geométrico de una curva vertical se tiene que tomar en cuenta

[editar] Curva Vertical Simétrica

[editar] Curva Vertical Asimétrica

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