La ciudad de Mendoza es la capital de la provincia de igual nombre en Argentina, se encuentra ubicada en el norte de la provincia, en el departamento Capital, cuya cabecera y único núcleo urbano es la propia ciudad. La ciudad se extiende a los departamentos vecinos dadas las escasas dimensiones del departamento Capital, y conforma el 4º aglomerado urbano en población e importancia de la Argentina: el Gran Mendoza.
Sus coordenadas son: 32°52′57"S, 68°49′19"O.

La base de la ciudad actual surgió de un nuevo ordenamiento realizado en 1863 luego del Terremoto de Mendoza de 1861 (que causó la muerte de por lo menos un 40% de su población); por el agrimensor francés Julio Balloffet y que incluye la disposición estratégica de cuatro plazas menores circundando a una plaza mayor. La actividad económica está vinculada con la industria (elaboración de vinos, alimentos, y otras bebidas) y la extracción y refinación de petróleo. Además, es un importante centro turístico y universitario.

[editar] Historia

En 1551, enviado por el gobernador de Chile, Pedro de Valdivia, y partiendo desde Cuzco (Alto Perú), Francisco Villagra es el primer español en explorar la región cuyana. Iba al mando de ciento ochenta hombres. El descubridor se relacionó de buena manera con los indios huarpes, y habiendo pasado el invierno junto a ellos, regresó a Chile. Muerto Valdivia, el nuevo gobernador de Chile, García Hurtado de Mendoza, hijo del Virrey de Perú, encomendó al capitán Pedro del Castillo para que fundara y poblara Cuyo.

El 20 de febrero de 1561, Pedro del Castillo llegó al valle de Huentata, y tomó posesión de la comarca enarbolando el estandarte real. Entre dos tormentas de arena fundó la nueva Ciudad, el 2 de marzo, denominándola "Ciudad de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja". La ubicación inicial de Mendoza se situaba en lo que actualmente se conoce como La Media Luna en el Distrito de Pedro Molina, en el Departamento de Guaymallén, sobre la margen este del canal conocido actualmente como Cacique Guaymallén.

28 de marzo de 1562, fue trasladada a dos tiros de arcabuz, situándose el nuevo emplazamiento situado al oeste del canal Cacique Guaymallén, operativo que estuvo a cargo de Juan Jufré y por el cual se adjudicó el honor y los premios monetarios de fundador de ciudades. Jufré también fundó la ciudad de San Juan.

Imagen:Mendoza city.jpg

La ciudad es una de las pocas que conservó relaciones amistosas con los pueblos de origen que habitaban en la zona antes de la fundación, como los huarpes, quienes no fueron sometidos ni exterminados por la Conquista española, sino que simplemente se mestizaron e integraron a la población inmigrante española.

El motivo para la creación de la ciudad fue la necesidad de establecer un punto cercano como estación de paso para cruzar la Cordillera de los Andes en el camino comercial que iba desde el Río de la Plata hasta Santiago de Chile. Mendoza era una ciudad de descanso o invernada para el tráfico comercial y por ello en la época colonial era una ciudad importante, según algunos historiadores, la ciudad era la segunda en tamaño dentro del país en la época de creación del Virreinato del Río de la Plata.

El Segundo Triunvirato en 1813 decretó que Mendoza, junto con San Juan y San Luis formaran la Intendencia de Cuyo, con cabecera en la ciudad de Mendoza y formada por tres sub-delegaciones o partidos.

Entre 1814 y 1817 fue el punto donde se preparó el Cruce de los Andes liderado por el general don José de San Martín, quien había sido nombrado Gobernador-Intendente de Cuyo y que contó con la colaboración activa de miles de mendocinos y cuyanos, incluyendo a las Patricias Mendocinas. Además de su labor militar, el general no descuidó su actividad como administrador de la ciudad dejando obras que perduran hasta la fecha, como la Alameda.

El 1 de marzo de 1820, se firmó el acta por la que Mendoza, San Luis y San Juan rompían los vínculos que los unían a la Intendencia de Cuyo adquiriendo soberanía como Estados provinciales independientes.

Gran parte de la edificación colonial fue destruida en el terremoto del 20 de marzo de 1861, que motivó la construcción de la Ciudad Nueva en la zona de la antigua Hacienda de San Nicolás, aproximadamente 1 km al sudoeste del área fundacional.

Hacia la 2ª mitad del siglo XIX, Charles Darwin visitó la zona y en sus escritos y diarios de viaje se pueden encontrar referencias de los aspectos culturales, geológicos, flora, fauna, etc.

A fines del siglo XIX Mendoza recibió, al igual que la mayoría de las ciudades argentinas, una importante cantidad de inmigrantes, principalmente de origen italiano, español, árabe, judío, etc.

[editar] Sismicidad y Edificios de Altura

La sismicidad del área de Cuyo (centro oeste de Argentina), es trascendente, donde los sismos son catástrofes regionales. El terremoto del 20 de marzo de 1861 señala una seguidilla de eventos sísmicos (que vienen del "fondo de la historia" no escrita, no hablada) que afectan a las provincias cuyanas. Desde entonces la política de los sucesivos gobiernos provinciales y municipales ha sido muy cuidadosa respecto a la seguridad sísmica de los habitantes. Como dato extra se puede agregar que durante más de 30 años el edificio más alto de la ciudad fue el Edificio Piazza (San Martín 1027), con sus 16 pisos y 51 metros de altura, ya que no se consideraba seguro dar permiso para la construcción de edificios más altos. En la actualidad (2007) los edificios más altos son el Edificio Buci (1987), el Hotel Hyatt Plaza (circa 1995), el edificio Da Vinci y el hotel Sheraton (ambos en construcción).

Véase también:

Lista de Terremotos de Argentina

[editar] Clima

Imagen:Clima Mendoza (Argentina).PNG

Mendoza tiene un clima árido y continental, las temperaturas presentan una importante oscilación anual y las precipitaciones son escasas. El verano es cálido y húmedo, es la época más lluviosa y las temperaturas medias están por encima de los 25 ºC. El invierno es frío y seco, con temperaturas medias por debajo de los 8 ºC, heladas nocturnas ocasionales y escasas precipitaciones. La caída de nieve y aguanieve son poco comunes, suelen darse una vez por año, aunque con poca intensidad en las zonas más altas de la ciudad. Durante el invierno 2007 en curso, nevó 6 veces en pleno centro de la ciudad, siendo que hacía más de 20 años que esto no ocurría.

La zona en la que está fundada presenta clima semidesértico y su provisión de agua sólo es posible en los oasis, donde los ríos que bajan de las cumbres de los Andes derraman sus turbulentos torrentes de agua. Dentro de las principales ciudades se encuentran construidas acequias, encargadas de regar los árboles a los costados de las calles.

[editar] Aspecto urbano

Imagen:Civic Neighborhood Mendoza Argentina - by jennifrog.jpg

La ciudad tiene una excelente forestación con muchos árboles, regados por canales pequeños (acequias) que se ubican junto a muchos de los caminos, proporcionando el riego necesario. La ciudad se centra alrededor de la plaza Independencia, con una calle peatonal, Av. Sarmiento. Otras calles importantes, que corren perpendiculares a Sarmiento (y su continuación Garibaldi, al este de Av. San Martín), de este a oeste son: Rioja, San Juan, Av. San Martín (que es el eje norte-sur de la ciudad), 9 de Julio, Av. España y Patricias Mendocinas. Paralelas a Sarmiento, a cuatro cuadras de distancia, se encuentran Arístides Villanueva y Las Heras, entre las cuales se concentra la actividad comercial y bancaria. Al sur de Av. Pedro Molina se encuentra el Barrio Cívico, donde se concentran la mayoría de las instituciones públicas de la ciudad, y la sede de los poderes Ejecutivo y Judicial de la provincia.

Hay muchos bares al aire libre, ubicados principalmente en la Peatonal Sarmiento, Avenida Colón, Avenida San Martín y Avenida Arístides Villanueva, y las veredas son amplias, bien conservadas, limpias e invitan a caminarlas. Además existe una gran cantidad de cibercafés, y cada vez más lugares cuentan con tecnología inalámbrica. En 2005 fue elegida la urbe más digital de América Latina en el VI Encuentro Iberoamericano de Ciudades Digitales, debido a la cantidad de servicios por internet que se ofrecen a sus ciudadanos. En el rubro turístico es el núcleo desde el cual parten y se ofrecen la mayoría de los servicios turísticos con destino a toda la provincia, y posee una importante oferta hotelera desde el rango de los hostales (hostel) hasta los hoteles 5 estrellas.

El acceso aéreo se efectúa desde el Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, conocido comúnmente como Aeropuerto de El Plumerillo.

[editar] Transporte

El Servicio Público de Transporte de Pasajeros en el Gran Mendoza es atendido por 7 empresas que controlan los 10 "grupos" de buses urbanos (micros) y un grupo de trolebuses (troles) administrados por el Estado mediante la Empresa Provincial de Transporte. Los micros son en su mayoría, unidades modernas que reemplazaron a las ruinosas unidades que prestaban servicio hasta 2005 durante la concesión de transportes anterior. El servicio de trolebuses es prestado por unidades alemanas de fines de la década de los '70, que reemplazaron a los trolebuses rusos "Uritzky" adquiridos en 1984, y a los antiguos coches japonesas "Toshiba" de fines de la década del '50. El tendido eléctrico es aéreo por catenaria y como tal no es contaminante in situ. La red de trolebuses ha crecido en los últimos años con la habilitación de ramales que unen Godoy Cruz con Las Heras, y la Terminal de Ómnibus con la Universidad Nacional de Cuyo. Según convenios firmados durante 2007, se espera que llegue una flota de 100 trolebuses usados, provenientes de la ciudad de Vancouver, Canadá para reemplazar completamente la flota actual (60 coches) y permitir la mejora del servicio o la extensión de nuevas líneas.

El Gran Mendoza cuenta con un sistema de pago de Transporte Público de Pasajeros urbano moderno; se denomina "Red Bus", es de pago a bordo con máquina monedera o con tarjeta magnética recargable sin contacto, y ha facilitado a los usuarios la cancelación del boleto de transporte. El costo de un boleto urbano tanto de trolebuses como de micros al 15 de agosto de 2007 es de AR$ 1,10.

Hasta el 31 de diciembre de 2006, funcionó el sistema de tarjetas magnéticas no recargables "MendoBus".

[editar] Tranvía de Compras

Existen en la Ciudad de Mendoza dos unidades de ómnibus transformados de modo que tanto en su diseño interior como exterior asemejen al Tranvía que tuvo la Capital hasta mediados de la década del '50. Este servicio, denominado "Tranvía Urbano de Compras" tiene un recorrido fijo alrededor de cuatro calles principales de la Ciudad, que rodean el micro centro, y es explotado por la Municipalidad de la Ciudad. El recorrido dura 20 minutos aproximadamente, y el costo es de AR$ 0,60.

[editar] Vida nocturna

La noche en la ciudad de Mendoza ofrece opciones para todas las edades. La calle Arístides Villanueva, ubicada en la lujosa Quinta Sección, ofrece para los jóvenes un sinnúmero de bares, pubs y discos. Es el lugar de encuentro masivo antes de partir a los locales bailables, en los alrededores de la ciudad.

Para un rango etario más avanzado, la Peatonal Sarmiento y su calle homónima, situada al oeste de Plaza Independencia, ofrecen restaurantes y confiterías de alto nivel para saciar a los paladares más exigentes con cocina internacional acompañada siempre de los mejores vinos mendocinos.

También hay espectáculos disponibles principalmente durante los fines de semana, reconocidos por su buen nivel artístico pero con el sabor clásico de lo vocacional dada la existencia de pocos teatros "formales" a lo largo de la ciudad. Un buen ejemplo de ello se puede observar en el edificio de la Subsecretaría de Turismo, en donde su segundo piso está integramente dedicado a la actividad artística y posee habilitadas tres pequeñas salas.

[editar] Población

La ciudad contaba para 2001 (censo del INDEC) con 110.993 habitantes, lo cual representa casi un 9% menos que los 121.620 del censo de 1991. Este estancamiento es producto de la inexistencia de lugares para el crecimiento poblacional, a lo que se suma una tendencia general de la población a abandonar el centro, los cuales son ocupados por oficinas y comercios en su lugar. El Gran Mendoza, en cambio, tiene un tamaño casi 8 veces mayor y un crecimiento del 10%. La ciudad de Mendoza es la cuarta ciudad en cuanto a cantidad de habitantes en el pais.

[editar] FF.CC. a cremallera

La ciudad de Mendoza y Los Andes (Chile) son parte importante del llamado Corredor Bioceánico. Desde 1910, partía de Los Andes, con dirección a Mendoza, el Ferrocarril Trasandino, obra de los chilenos Juan y Mateo Clark, que transportaba pasajeros y carga desde el 5 de abril de 1910, fecha de su inauguración. Desde fines de los años 1970 dejó de transportar pasajeros, y finalizó completamente sus operaciones a comienzos de los años 1980. En 2006, está en proyecto una nueva puesta en marcha de este histórico ferrocarril.

El sistema de vías, fuera de servicio, funciona con ferrocarril de cremallera.

[editar] Gobierno

Imagen:Mendoza - Park gate.jpg

La Ciudad de Mendoza es conocida a nivel nacional como "la Ciudad más limpia del País". En el año 2003 asumió el Poder Ejecutivo Municipal, en el cargo de Intendente, Eduardo Cicchiti, perteneciente a la Unión Cívica Radical. Los habitantes de la Ciudad suelen ser conocidos a nivel político por ser exigentes y vigilantes de sus gobernantes, como también muy respetuosos y celosos de la belleza y conservación de la ciudad. Esto produce como efecto en la dirigencia política municipal, tanto del gobierno como de la oposición, la necesidad de respuestas activas y visibles para la comunidad.

Durante la gestión del intendente Cicchiti se han llevado a la práctica proyectos como el Tranvía Urbano de Compras, la Policía Comunitaria (disuelta por la falta de resultados a la vista), la parquización de las vías del Ferrocarril, la puesta en valor del área de la Alameda (orientada ahora a cultura y turismo) y la construcción del nuevo Parque Central (que se inició durante la gestión del intendente anterior), y la implementación de las prohibiciones de fumar en lugares cerrados y de la venta de alcohol fuera de lugares habilitados en horario de 23 a 9. Éstas iniciativas han tenido trascendencia provincial y fueron imitadas o adoptadas rápidamente por los municipios del Gran Mendoza y del resto de la Provincia.

[editar] Enlaces externos

Organismos Públicos

Diarios

Universidades

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Ciudad de Mendoza

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