Bomba de vacío
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Una bomba de vacío es un tipo de bomba que extrae moléculas de gas de un volumen sellado para crear un vacío parcial. La bomba de vacío fue inventada en 1650 por Otto von Guericke, estimulado por el trabajo de Galileo y Torricelli, usando los Hemisferios de Magdeburgo.
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[editar] Tipos de bombas de vacío
[editar] Rotativas de paletas
Con la adopción de una técnica constructiva de vanguardia y el empleo durante la fase de fabricación de modernos centros de trabajo de control numérico, las bombas de vacío P.V.R. reúnen un elevado estándar de calidad y de rendimiento, características que economizan su utilización con:
- Alta velocidad de bombeo en el campo de presión absoluta, comprendido entre 850 y 0,5 mbar;
- Bajo nivel sonoro;
- Ausencia de contaminación;
- Refrigeración por aire
- Construcción particularmente robusta
- mantenimiento reducido
Las bombas de vacío de la serie PVL/EU y PVL/B - EU/B bombas rotativas de paletas de una etapa, con sistema de lubricación automático por recirculación de aire, utilizadas sobre todo para la aspiración de aire, aun en presencia de vapor de agua y para procesos industriales continuos. Se construyen en dos versiones en función del vacío previsto para su utilización. La gama completa va de 10 a 1200 m3/h (según normativa PNEUROP 6602).
[editar] De anillo líquido
Las bombas de vacío de anillo líquido tienen una construcción simple pero robusta, con las siguientes características:
- Compresión casi isotérmica
- Sin lubricación interna - libres de aceite
- Capacidad de manejar la mayoría de gases y vapores
Las bombas de anillo líquido constan de una carcasa mandrilada cilíndricamente, en la cual el rotor se encuentra dispuesto excéntricamente. La carcasa se llena parcialmente de líquido y con el giro del rotor, se transforma en un anillo hidráulico que se adhiere a la carcasa. De esta forma, con el núcleo del rodete del rotor dispuesto excéntricamente, un área de trabajo falciforme que es dividido por los alabes del rotor.
[editar] De diafragma
Imagen:Membranpumpe.gif Una bomba de diafragma es una bomba de desplazamiento positivo esa utiliza una combinación la acción recíproca de un diafragma de teflón o caucho y válvulas que abren y cierran de acuerdo al movimiento del diafragma, para bombear líquido. A veces a este tipo de bomba también se llama bomba de membrana Hay tres tipos principales de bomba de diafragma:
- El de primer tipo, el diafragma se sella con un lado en el líquido que se bombeará, y el otro en aire o líquido hidráulico. El diafragma se dobla, haciendo que el volumen del compartimiento de la bomba aumente y disminuya. Un par de válvulas previene que la corriente tenga un movimiento contrario.
- Como se describe anteriormente, el segundo tipo de bomba de diafragma trabaja con la dislocación positiva volumétrica, pero diferencia es que lo que mueve al diafragma no es ni aceite ni aire; tiene un funcionamiento electromecánico a través de una impulsión engranada del motor. Este método dobla el diafragma con una acción mecánica simple, y un lado del diafragma está abierto al aire.
- El tercer tipo de bomba de diafragma tiene uno o más diafragmas sin sellar con el líquido que se bombeará en ambos lados. Los diafragmas se doblan otra vez, haciendo cambiar el volumen.
Cuando el volumen de un compartimiento de cualquier tipo se aumenta (el diafragma baja), la presión disminuye, y el líquido entra dentro del compartimiento. Cuando la presión del compartimiento aumenta ya que el volumen se achica (el diafragma sube), el líquido guardado previamente adentro se fuerza a salir. Finalmente, el diafragma baja impulsando de nuevo más líquido dentro del compartimiento, terminando el ciclo. Esta acción es similar a la del cilindro de un motor de combustión interna.
Las bombas de diafragma se pueden utilizar para hacer corazones artificiales.
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
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