Bicing

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El Bicing ( anglicismo: bici+ing, terminación inglesa para el gerundio) es un servicio de alquiler de Bicicletas Públicas en la ciudad de Barcelona que se implantó en Marzo de 2007, promovido por el Ayuntamiento y gestionado por la empresa Clear Channel.

[editar] Servicio y Tarifas

Imagen:BicingCard.jpg

Los usuarios pagan un abono anual (24 euros) y reciben una tarjeta. Con esta tarjeta pueden coger una bicicleta en cualquiera de las más de 100 estaciones repartidas por la ciudad y tienen hasta 30 minutos para hacer su itinerario y dejar la bicicleta en otra estación. A partir de los primeros 30 minutos se cobra 30 céntimos de euro por cada media hora adicional hasta un máximo de 2 horas, a partir de las que se penaliza al usuario con 3 euros/hora. Si se sobrepasa las 24 horas desde el momento de retirada de la bicicleta se cargará en la targeta de crédito asociada a la cuenta Bicing, una multa de 150 euros.

El servicio Bicing es de 24 horas de lunes a domingo, con la excepción de que de domingo a jueves y entre las 00:00 y las 05:00 sólo es posible devolver bicicletas.

[editar] Bicicletas y estaciones

Imagen:BicicletaBicing.JPG

Las bicicletas están numeradas y tienen un diseño característico para evitar robos. Son de color blanco y rojo, tienen tres marchas y luces delanteras y traseras que se encienden de forma automática, gracias a un sensor fotoeléctrico, por la noche. En el manillar, tienen una estructura metálica, que permite al usuario llevar un pequeño equipaje, sujetándolo con la ayuda de una goma elástica.

Imagen:EstaciónBicing.JPG

Hasta finales de julio 2007 estaban inaugurados 96 estaciones en los distritos de Ciutat Vella, Eixample y algunos puntos de los distrito de Sant Martí y Gràcia, con 1.500 bicicletas. Estas estaciones suelen estar cerca de paradas de metro o autobús, ya que uno de los objetivos del servicio es reducir el tiempo entre transbordos y trayectos cortos. Por el exito que tiene el sistema , el Ayuntamiento planea expandir el servicio a otros distritos pudiendo llegar a las 196 estaciones y 3.000 bicicletas a finales del año 2007. Esta planificado de extender el servicio del Bicing en los próximos dos años a toda la ciudad de Barcelona <ref> http://www.youtube.com/watch?v=yWCfbOAswBg Portabella rueda de prensa (en catalan)</ref>

[editar] Usuarios

El sistema ha tenido una gran aceptación en la ciudad, donde en menos de 3 meses desde su inicio más de 50.000 personas ya disponían de una tarjeta. A principios de julio 2007 ya habían aproximadamente 84.000 usuarios <ref>http://w3.bcn.es/V01/Serveis/Noticies/V01NoticiesLlistatNoticiesCtl/0,2138,1653_35144087_1_296162791,00.html?accio=detall&home=HomeBCN&nomtipusMCM=Noticia)</ref>. No obstante, parece que el incremento exorbitante de usuarios va a frenarse, puesto que, a partir de julio 2007 el precio anual pasa de 6€ a 24€.

La mayoria de los usuarios, son de la província de Barcelona, de los que un 51% son hombres y un 49% mujeres. El distritio con un porcentaje más elevado de usuarios registrados es l'Eixample (26,48%). Un 30,6% son usuarios con nivel superior de estudios, un 22,3% nivel medio, un 21,2% son administrativos y el 16,5% son estudiantes. Las bicicletas se utilizan una media de 15 minutos por trayecto y sólo un 6,6% la utiliza más de 30 minutos.<ref>http://w3.bcn.es/V01/Serveis/Noticies/V01NoticiesLlistatNoticiesCtl/0,2138,1653_35144087_1_287233837,00.html?accio=detall&home=HomeBCN&nomtipusMCM=Noticia)</ref>

[editar] Otras ciudades

El éxito del Bicing ha convencido a políticos en otros partes de España de proponer un servicio parecido, por ejemplo Madrid. <ref> http://www.madridiario.es/2007/Mayo/madrid/madrid/22729/gallardon-paneles-m30-incidencias.html Propuesta Bicing Madrid Gallardón </ref>

Un servicio parecido existe en Gijón ya desde 2004 <ref> http://www.gijon.es/Contenido.aspx?id=13208&zona=0&leng=es </ref> con la tecnología Cyclocity de JCDecaux. También en otras ciudades <ref>http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradverleih#Liste_von_Städten_mit_öffentlichen_Fahrradmietstationen</ref> europeas , cómo por ejemplo:

[editar] Jornadas de la Bicicleta Pública

El IDAE, Instituto para la diversificación y Ahorro de la Energía del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el Ayuntamiento de Barcelona y el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya, han acordado realizar unas jornadas dedicadas al estudio, demostración y resultados de la implantación del sistema de bicicletas públicas.<ref>http://www.fundacionecaglobal.org/</ref>