Avión supersónico

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Imagen:Concorde 216 (G-BOAF) last flight.jpg

Un avión supersónico, es aquel avión sea civil o militar, capaz de sobrepasar la barrera del sonido, partiendo así del Número Mach.

Tabla de contenidos

1 Historia
2 Hoy
3 Problemas
4 Véase también

[editar] Historia

Imagen:Bell X-1 in flight.jpg

Desde la invención de la turbina y su utilización en el primer avión a propulsión, el Messerschmidt ME 262, se genera una revolución aeronáutica importante, dando a paso a una nueva generación de aviones. Es en 1947 cuando el piloto norteamericano Chuck Yeager rompe por primera vez la velocidad del sonido en su avión-cohete Bell X-1, demostrando que es posible viajar más rápido que el sonido.

[editar] Hoy

Imagen:Tu-144.jpg

Hoy en día casi todos los aviones de combate son supersónicos, pero solamente se han construido 2 aviones de pasajeros supersónicos. El primero en ser construido fue el Tupolev Tu-144 ruso y 2 meses después se construyó el Concorde franco-británico. El Tupolev (1978) alcanzó a estar en servicio solamente 6 meses, a pesar de ser el avión de pasajeros más rápido de la historia. Esto se debió a reiterados accidentes y costoso mantenimiento, razones que darían 27 años después, para retirar al Concorde de circulación.

[editar] Problemas

Usualmente los aviones supersónicos deben alcanzar la velocidad supersónica cuando sobrevuelan el mar. Un avión supersónico volando a la altura de un avión normal (8.000 m) puede ser perjudicial para nuestra salud, debido a la explosión causada al romper la barrera del sonido.