Alstom

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Alstom (antiguamente GEC-Alsthom) es una corporación francesa centrada en el negocio de la generación de electricidad y la fabricación de trenes (como el TGV, Eurostar o tranvías) y barcos (como el Queen Mary 2). De acuerdo con la información de la página web de la empresa, en el ejercicio 2004/2005 tuvo ventas superiores a los 13.700 millones de euros, dando empleo a más de 69.000 personas por más de 70 países. Las oficinas principales de Alstom están en Levallois-Perret, cerca de París.

Alstom además diseña y produce sistemas de Metro de alta calidad y funcionalidad como el Metro de Santiago y que provee su material rodante (trenes) hasta la actualidad desde el primer modelo denominado como el NS-74 luego con los NS-93 conocidos en Santiago como trenes boa y actualmente con los AS-2002 de rodadura férrea y los NS-2004. Estos sistemas son diseñados en Francia pero producidos en Brasil.

En materia de tranvías, Alstom viene a la vanguardia del desarrollo tecnológico, siendo la introductora de la modalidad del "piso bajo", tecnología estrenada en el tranvía concebido para la ciudad de Grenoble en 1987, que también fue introducido en la línea T1 del norte de París (Saint Denis-Bobigny) y posteriormente en la T2 y la coudad de Rouen. Este tipo de tranvía tenía un 70% de su interior con el piso a aprox. 35 cm del nivel de calle, posibilitando la accesibilidad, incrementando la seguridad y reduciendo el tiempo de espera en paradas. Más adelante lanzó su modelo Citadis, multiarticulado y 100% de piso bajo, uno de los más adelantados del momento.

Esos tranvías han sido introducidos en muchas ciudades, entre ellas París (Línea T3), Barcelona, Parla, Madrid, Tenerife, Dublin, Montpellier, Lyon, Orleans, Atenas y Mulhouse. 2 coches de esta última ciudad fueron llevados a Buenos Aires, Argentina, para funcionar en el recorrido experimental del Tranvía del Este, inaugurado el 14 de julio de 2007 en el pintoresco barrio de Puerto Madero.

Alstom construyo los primeros vagones del Metro para México D.F. modelo MP-68 para la línea 1 que después en los años 1995, 1996 y 1999 fueron rehabilitados por Bombardier Transportation México (Antes Concarril), actualmente estos trenes MP-68 rehabilitados solamente circulan por las Lineas 9 y B. También construyo los vagones modelo MP-82 para la Linea 8, además de la asistencia técnica prestada a la C.N.C.F. (Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril) en Ciudad Sahagún en el estado de Hidalgo en México para la contrucción de trenes para el Metro de la Ciudad de México desde 1976 en modelos denominados como NM-73A, NM-73B, NM-73C y NM-79.

La penetración de Alstom en España se inició con la compra de importantes empresas metalúrgicas, entre otras La Maquinista (Maquinista, Terrestre y Marítima, S.A.), Can Girona (Macosa) y Euskalduna.