Alitalia

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Alitalia <tr><th style="font-size: 90%;" align="center" colspan="2">Imagen:Alitalia.a321-112.i-bixd.750pix.jpg Airbus A321-100 de Alitalia</th></tr><tr><td style="font-size: 90%;" align="center" colspan="2">IATA: AZ - ICAO: AZA - Callsign: Alitalia</td></tr><tr valign="top"><th>Fundación</th> <td>1946</td></tr><tr valign="top"><th>Empresa</th> <td>Alitalia Group</td></tr><tr valign="top"><th>Filial</th> <td>Alitalia Express</td></tr><tr valign="top"><th>Base</th> <td>Roma, Italia</td></tr><tr valign="top"><th>Aeropuerto principal</th> <td>Internacional Leonardo da Vinci</td></tr><tr valign="top"><th>Flota</th> <td>185</td></tr><tr valign="top"><th>Destinos</th> <td>101</td></tr><tr valign="top"><th>Alianza</th> <td>SkyTeam</td></tr><tr valign="top"><th>Programa</th> <td>MilleMiglia</td></tr><tr><th style="font-size: 100%;" align="center" colspan="2">Sitio web oficial</th></tr>

Alitalia - Linee Aeree Italiane (IATA: AZ, OACI: AZA, y Callsign: Alitalia) es la aerolínea nacional de Italia, parte de Alitalia Group, establecida en Roma, Italia. Alitalia es parte de la alianza aérea global SkyTeam.

[editar] Historia

Imagen:McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) - Alitalia - I-DAWD - LEMD.jpg En noviembre de 2003 Alitalia anunció que reduciría cerca de 2700 puestos de trabajo durante los tres próximos años, a razón de una posible fusión con Air France-KLM. En abril de 2004, Alitalia adquirió la aerolínea regional Gandalf Airlines, declarada recientemente en bancarrota, para la obtención de más slots en aeropuertos europeos, principalmente en Milán y París.

En septiembre de 2004 la aerolínea se encontró en serias dificultades financieras, al extremo que la gerencia anunció que no tenía fondos suficientes como para pagar los sueldos de sus empleados más allá del final de mes. Se anunciaron planes para despedir 5000 empleados y la posibilidad de para dividir la compañía en dos filiales, una línea aérea y una división de servicios en tierra. También dijo que se reconsideraba la idea de alianza con Air France-KLM. Las negociaciones se encendieron con una serie de reuniones para tratar las posibles reducciones salariales y los despidos, en una tentativa de resguardar a la compañía de la bancarrota y de una probable liquidación.