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Ala delta

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Imagen:Hg rheinebene aug2000.jpg

Para forma alar en delta véase Ala delta (aeronáutica).

El ala delta es un mecanismo construido por el hombre, que sirve para planear y realizar vuelos sin motor.

[editar] Historia

Fue inventado por Abás Ibn Firnas en el siglo IX.

Otto Lilienthal realizó más de 20 vuelos desde una colina artificial construida a finales del siglo XIX. En la década de 1970 el vuelo libre se volvió popular como deporte de diversión o de competición en muchas partes del mundo, especialmente en Europa, Australia, Nueva Zelanda y EE.UU. Los primeros campeonatos del mundo se celebraron en 1976, en la localidad austriaca de Cosen.

[editar] Técnica

Los objetivos principales son: Distancia en la recta, ganancia de altura, distancia hasta un objetivo declarado, vuelta y distancia en un circuito triangular. Se han conseguido vuelos de más de 800 kilómetros de distancia.

[editar] Elementos

El ala delta se sirve de una superficie de tela muy amplia, con forma de delta, y parte de lugares elevados para planear.

Este deporte se basa en el aprovechamiento de corrientes de aire que con un ala delta vuelan por los principios que se aplican a cualquier aeronave. Aprovechando las corrientes de aire ascendentes, el piloto puede mantenerse en vuelo durante largos periodos y realizar acrobacias.

El ala delta se compone de una vela sustentada en una estructura de aluminio en cuyo centro va suspendido el piloto por medio de un arnés y normalmente adopta una posición de tendido, dirigiendo el ala delta por medio de cambios de posición con lo cual desplaza el centro de gravedad. Las 2 formas de despegue más utilizadas son: remolcado, ya sea por un torno o mediante aero-towing, despegue a pie: se realiza corriendo por una pendiente, hasta que el ala logra la sustentación necesaria o descolgándose en picada unos metros para obtener la velocidad necesaria.