Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol

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Aeropuerto de Schiphol
Imagen:SchipholviaFL100.jpg
IATA: AMS - ICAO: EHAM
Sumario
Tipo de aeropuerto		Público
Operador		Schiphol Group
Entrada en servicio		[[{{{opened}}}]]
Ciudad/Isla		Amsterdam
Elevación (msnm)		-3 m (-11 pies)
Coordenadas		52°18′31"N, 004°45′50"E</td></tr>
Pistas
Dirección-cabeceras	Longitud		Superficie
Dirección-cabeceras	m	ft	Superficie
18R/36L	3,800	12,467	Asfalto
06/24	3,500	11,483	Asfalto
09/27	3,453	11,329	Asfalto
18L/36R	3,400	11,155	Asfalto
18C/36C	3,300	10,826	Asfalto
04/22	2,014	6,608	Asfalto

El Aeropuerto de Amsterdam-Schiphol (IATA: AMS, ICAO: EHAM) es el aeropuerto de Amsterdam, el principal aeropuerto de Holanda. En el 2006 viajaron más de 46 millones de pasajeros por Schiphol, un 6% más que en el 2005, lo que le convierte en el cuarto aeropuerto de Europa y el décimo del mundo. Cabe destacar que la cantidad de vuelos operados por compañías low cost es muy pequeña, y que más del 35% de todos los pasajeros viajaron en vuelos intercontinentales, mayoritariamente a Estados Unidos, Canadá y Asia. Este porcentaje y el elevado número de pasajeros convierten a Schiphol en uno de los principales aeropuertos del mundo en cuanto a conexiones intercontinentales.

Además ocupa el tercer lugar como aeropuerto europeo con más toneladas de cargo anual (1450 toneladas) tras Frankfurt y París. Schiphol es la base de las compañías holandesas KLM, Martinair y Transavia, y también de la compañía estadounidense Northwest Airlines y es el principal aeropuerto del continente que conecta Europa con Estados Unidos y Canadá. El aeropuerto dispone de una gran área comercial, tanto para los viajeros como para los que pasan por su estación de tren.

Schiphol dispone de 5 grandes Pistas de despegue y aterrizaje, más una que se utiliza para aviación general. La quinta pista (realmente la sexta) fue terminado en el 2003 y ya existen planes para empezar a construir una nueva pista más. Schiphol está capacitado para absorber unos 60 millones de pasajeros anuales pero está previsto que este número alcanzará los 85-90 millones en el 2010. Debajo del mismo aeropuerto se encuentra una gran estación ferroviaria completamente subterránea con servicio de trenes 24 horas al día al centro de Ámsterdam, a cualquier ciudad holandesa, varias ciudades alemanas y a Bruselas, Amberes y París.

La dirección de Schiphol, aparte del aeropuerto de Ámsterdam también gestiona los aeropuertos holandeses de Eindhoven, Rótterdam y Lelystad. A un nivel mundial gestiona también todo el Aeropuerto de Arlanda en Estocolmo y partes del Aeropuerto de John F. Kennedy en Nueva York, el Aeropuerto de Malpensa en Milán, el Aeropuerto de Hong Kong, el aeropuerto de Hamburgo en Alemania y el aeropuerto de Brisbane en Australia.

[editar] Premios

Imagen:KLMS.jpg Imagen:EHAM Terminal E.jpg Imagen:Many KLMs.jpg Imagen:Schipol airport.JPG Imagen:Easyjet B737.jpg Imagen:Schiphol-plaza-ns.jpg

En 2006 viajaron 46,088,122 pasajeros por Schiphol, una cifra solo superada por Londres Heathrow (67,915,400), París CDG (53,798,300) y el Aeropuerto de Fráncfort (52,219,400), con lo que es el cuarto aeropuerto de Europa por número de pasajeros y el décimo del mundo.

Schiphol ganó el premio de mejor aeropuerto del mundo en 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990 y 2003 y lo ganó durante 15 años consecutivos como mejor aeropuerto de Europa, desde 1988 hasta 2002. Entre otras cosas por su puntualidad, y la gran cantidad de vuelos directos a destinos intercontinentales. Más del 35% de todos los vuelos fueron intercontinentales (105,000 operaciones) en 2005 y en total se operaron vuelos directos a 265 destinos en 91 países. Aparte de dichos premios, ganó unos 100 premios más como mejor aeropuerto de enlace o mejor aeropuerto "business class", solo en el 2005 ganó 5 de estos premios. Schiphol destaca por consistir un sólo edificio gigantesco con una capacidad de 80 millones de pasajeros al año y no en varios pequeños. En Schiphol trabajan más de 57,000 personas. Por el intenso tráfico y las altas tarifas de aterrizaje y aparcamiento, las llamadas compañías “low-cost” se han tenido que ubicar mayoritariamente en otros aeropuertos holandeses como Groninga, Rótterdam o Eindhoven.

[editar] Aeropuerto Intercontinental

Schiphol destaca por su gran cantidad de viajeros y el muy elevado número de vuelos intercontinentales a Norteamérica y Asia. Este éxito se debe en parte a que Schiphol no solo sirve a la población de Amsterdam sino a toda la región llamada Randstad, el megalópolis holandés con más de 7 millones de habitantes que incluye también a La Haya, Rótterdam y Utrecht, todas ellas a menos de 60 kilómetros de Schiphol.

La compañía holandesa KLM es una de las pocas compañías europeas que ya desde hace más de 30 años se ha sabido instalar en el mercado asiático con éxito. Ello explica que Schiphol cuenta con muchas líneas directas con ciudades asiáticas muy establecidas, algunas ya se operan desde principios de los años setenta. En 2006 salían cada día desde Schiphol cinco vuelos directos a Tokio, cuatro a Hong Kong, cuatro a Taipei, dos a Osaka, tres a Seúl, tres a Shanghai y tres a Pekín y vice versa, una cifra que no es superada por ningún otro aeropuerto europeo. Además se operan vuelos directos a destinos no muy comunes como Dubai, Doha, Hyderabad, Lima, Dar es Salaam, Lagos, Abu Dhabi, Guayaquil, Addis Abeba, Nairobi, Chengdu, Manila, Yakarta, Guangzhou, Almaty, Jedda o Teherán. Además KLM tiene como base secundaria al aeropuerto de Kuala Lumpur en Malasia, adonde salen cuatro vuelos al día. Desde ese aeropuerto, KLM realiza vuelos a Australia y Nueva Zelanda.

Otro factor clave para el éxito de Schiphol es el hecho de que la compañía americana Northwest Airlines le escogió como su base europea en 1998. Hoy en día esa compañía opera más de 20 vuelos diarios a Estados Unidos, aparte de los de KLM y otras compañías americanas. Diariamente, Northwest Airlines opera cinco vuelos directos a Detroit, cinco a Minneapolis, dos a Boston, dos a Memphis, uno a Seattle, uno a Hartford y tres a Nueva York. KLM opera tres vuelos directos al día a Nueva York, dos (por ciudad) a Los Angeles, Atlanta, Houston, Chicago, Toronto, y Newark y uno (por ciudad) a San Francisco, Montreal, Vancouver y Washington DC. Aparte de dichos destinos, existen vuelos diarios a Miami, Filadelfia, Dallas, Orlando y Calgary operados por otras compañías. En temporada alta también se operan vuelos directos a Denver, Cincinnati, Edmonton, Tampa y Las Vegas.

[editar] Lista de destinos

Todos los destinos que se encuentran en esta lista tienen servicio de vuelos directos desde/a Schiphol, la gran mayoría de ellos, diarios. Solo se especifican las grandes ciudades y/o aeropuertos de importancia, los demás destinos se encuentran al final de cada bloque.